| ●ヤマハ YZF-R6の購入を検討しているのですが、大阪府堺市在住なんですがどこでのショップで買うか迷ってます？近くのレッドバロンかファーストオート、それか大阪市内の一番安いパルスかヤマハのディーラーのYSP遠いと言っても車で一時間弱なんですが・・・皆さんのご意見、お願いします。ちなみに新車での購入を予定しています。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1146420361 ★ |
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| ●YZF-R6（０６年式以降）に乗っている人、もしくは乗っている人を知っている人に質問ですあなた、もしくはその人の身長を教えてくださいまた、１６５センチ以下の人がいればその人は足つきへの考慮も教えてください僕の身長にヒットした人がB・A http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1046287840 ★ |
| ●YAMAHAバイクYZF-R6とYZF-R1では乗り心地的なものやかっこよさではどちらがいいですか？ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1346237178 ★ |
| ●はじめてのバイク購入。現在大型二輪の免許取得するため教習所に通っています。そして取得したらCBR1000RR,YZF-R1,ZZR1400のどれか購入しようと思っています。しかし、不安なことが一つあります。それは、中型を取得したにもかかわらずバイクは購入しておらず、経験がゼロのまま大型バイクに乗ることです。やはり、バイクは経験がものをいう乗物と聞きますし無謀なことでしょうか？そして中型のバイクを購入して経験を積んでから大型に乗り換えたほうが良いでしょうか？ちなみに体系は身長170cm,体重55キロです。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1146205656 ★ |
| ●街中やツーリング先等で最近よく見かけるなぁ と感じるバイクはありますか？自分はWR250R(X)YZF-R1V-MAXCB1300SB(ST)ninja250RW650↑これらをよく見かけます！ 特にR1とV-MAXを！ 何かヤマハがアツイですね♪人気車種なのでよく見かけるのは当たり前かも知れませんが、皆さんも何となくでいいのでよく見かけると感じたバイクがあれば教えて下さい＾＾ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1446190394 ★ |
| ●ヤマハ YZF-R1に乗る服装について（＾ω＾）R1などのスーパースポーツに乗るときの格好について是非みなさんおご意見をお尋ねしたく思います。超勝手なわたしの思い込みなんですが、ただただカッコつけてスーパースポーツを街乗りした場合に、アメリカンに乗るような格好で乗りたいと思ってるんです。そんなにコテコテじゃなくて、ブーツに・ブーツカットジーンズ・ライダーズジャケット・みたいなライトなアメリカン格好です。これっておかしいでしょうか？結構真剣なので、是非みなさんのご意見を頂ければ幸いです。よろしくお願い申し上げます。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1046063285 ★ |
| ●身長160センチ股下推定70センチ前後体重47キロと言う見ただけで泣きそうな体型の僕がYZF-R6に乗れるでしょうか？ノーマルでは恐らくかなりキツイと覚悟していますどう工夫すればいいでしょう？僕と似た体型で乗ってる人居ませんか？そうでなくてもいいので助けて！あのデザイン、絶対乗りたいんです！ http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1246050662 ★R6などの600ccレプリカはサーキットをそのまま走れるような設定の足回りなのでそのまま一般道で走っては危険です。伸び・圧の減衰力調整とプリロード調整を前後ともにして、乗車時にサスが縮む量を多くして片足が地面に着くようにします。つま先だけ着けば後はバイクが倒れないようにバランスをとるだけです。この方法でXJR1300に乗っている身長150cmの女性がいます。サスの調整は購入するバイクショップとよく相談しましょう。 |
| ●バイク選びで悩んでいます。バイク歴5年で、現在はXJR1200に乗っています。免許取りたての頃から、一生に一度は1000CCクラスのスポーツバイクに乗ってみたいと思っていて、次に乗り換えるなら憧れのYZF-R1を候補に考えています。ですが、私自身は峠をガンガン攻めて走るような乗り方は怖くて出来ないです…バイクの用途もツーリングがメインなので、たとえR1を購入したとしても所有感こそあれど、せっかくの性能を殺してしまいそうでバイクが可哀相です…。現在のXJR1200は取り回しこそ重いですが、足付きも悪くないので難無く乗れているし、スタイリングも気に入っています。乗りたいバイクを買うべきか、自分の技量・用途に見合ったバイクを選ぶべきか…。身長169cmの女性(26歳)です。皆様のご意見をお待ちしています。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1046009045 ★結局、こういう悩みは一度買ってみないとわかんないです。身長が169あれば、多分(性差として足が短い)女性でもＲ1の足つきはどうにかなります。ただ、ＳＳ系は重心が高くハンドルが低いので、押し歩きやサイドスタンドからの起こしの場面で重量以上に重く感じるでしょう。＝グラッと来るともう支えられません、立ちごけは覚悟です。またアップマフラーのバイク全般ですが、まるで魚を転がしたようにペタっと前後輪浮くくらいほぼ真横まで倒れますので、普通のバイクのように腰を入れて起こすって言う形が無理で、ほぼ腕の力のみになります、相当重いですよ。ＳＳでのツーリングをこき下ろしてる方いますが、私はデイトナ675で普通にワンデー500キロは平気です、ただ泊まりのツーリングはほとんどしませんので、複数泊ツーリングが多い方はどう感じてるかわかりません。でも同じデイトナで日本一周してる方もいるそうですから、この辺りも個人差はあります。また私は若いころからずっと前傾のバイクばかり乗ってきましたので、嫁さんいわく背筋がすごいそうで、一般的な人と比べてってのもわかりません。また女性一般は足も短いように手も短いもので、ただ身長だけを基準に169だから大丈夫、とも言い切れません。ＳＳはＸＪＲなどネイキッド系のバイクと違って、少し飛ばすと「その気」にならないと思ったほど言うことを聞いてくれません、マスツーなんかで途中峠に差し掛かって様子見のうちにだんだんペースが上るってことありませんか？そんなときにネイキッドなんかだとだらだらとペースを上げてもなんとなく走れるものですが、ＳＳはある程度以上は気持ちを切り替えてメリハリをつけてやらないと、曲がらずに怖い思いをすることもあります。そこまで飛ばすこともそうないでしょうけど、フルパワー車ならローで150、2速でほぼ200キロ出ます、乗りやすいとはいえそれなりの覚悟は必要なバイクですよ。結局、買ってみないとわかりません、でももし後悔したとしてもそれもバイク乗りとしての立派な経験ですよ。 |
| ●バイクの購入について。近々、大型バイクの購入を考えてます。候補としては、以前にZRX1100に乗っていたので、カウル付きがいいかと思ってます。迷ってるのは、CBR600RR、YZF-R1、隼、ZZ-R1200です。みなさんなら、どれに乗りたいですか？それぞれ、乗られたことのあるバイクの長所短所を含め、ご意見聞かせてください。ちなみに、用途としては月１、２回のツーリングです。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1045825325 ★ |
| ●CBR600RRとYZF-R6について教えてください。近々このどちらかを買いたいと思い情報収集しています。二車のパワー、トルク感について教えてください。よく雑誌やネット上のインプレ等でYZF-R6の方が低速トルクが無く、CBR600RRの方がマシという話を目にしますがそんなに極端に違うものでしょうか？たしかにCBRよりR6の方が高回転寄りのエンジンなので理屈的には何となく納得もできるのですが、実際同じ排気量でそんなに違うものなのかなと思いました。所詮600マルチSSのエンジン特性上、低速トルク自体あまり期待していないのですが…個人的にはデザインはR6が好きでこちらが欲しいと思っているのですが、極端に乗りにくいのならCBRにしようかなと思っています。ちなみに今DR-Z400SMに乗っています。その前は250マルチのネイキッドに乗っていました。バイク歴は6年くらいで一ヶ月に2回くらいは中距離のツーリング、年一回は大荷物を抱え泊まりで長距離ツーリングにも行きます。R1やCBR1000RR等大排気量車は考えていません。ステップアップとして600を考えています（1000の方がビギナー向きという話もありますが）それでは宜しくお願いします。 http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1245772757 ★ |